谢军专栏之棋手的旅程

2001年11月29日08:39 中国体育报 
国际象棋的比赛大多在欧、美洲举行，参加国际比赛往往是一脚刚刚离开英国，另一只脚便踏上了美国的土地。自己已经有过很多次长途旅行的经验了，而其中最特别的要数不久前的一次，现在想起来还有些头疼。
八月底，我应邀参加阿根廷的比赛，离开盛夏的北京，来到了正值冬末春初的南美洲。待入住宾馆，看看手表，从离开北京的家算起已经有48小时了。整个人的感觉是头重脚轻，走路就好像踩在棉花上一般，好不容易可以躺在床上歇一会儿了，闭上眼，梦中的自己却还在旅途中。北京与布宜诺斯艾利斯的时差有11个小时，刚刚好是黑白颠倒，难怪刚抵达的那几天总觉得自己有些反应迟钝，看到什么、听到什么，总需要停一会儿才能在大脑中得到反馈。时差的反应大概持续了一个星期才算完全消失，没过几天正常的日子，又到了离开的日期了，接下来我要直接赶赴格鲁吉亚参加另一个比赛。
在机场挥挥手，告别了比赛组织者和热情的中国驻阿根廷使馆的朋友们，我便开始了奔赴格鲁吉亚的旅程。盼望着从布宜诺斯艾利斯——法兰克福的飞机能够准时，这样我才能够赶上接下来飞往伊斯坦布尔的航班，之后还要转乘一次飞机才能够到达位于格鲁吉亚边上300公里的一个边境城市，然后乘车赴格鲁吉亚。一个人不停的看表，恐怕飞机晚点，因为接下来每个航班只间隔一个多小时。事情往往是你越怕它越发生，迟迟不见通知登机，一会儿乘客们被告之飞机出现故障，机械师们正在检修，起飞时间不确定。陷在乱哄哄的人群中，心中还存在着一丝幻想，也许飞机马上就能修好，时间还来得及。一个小时过去了，幻想变成了忧虑；两个小时过去了，忧虑变成了焦躁不安；三个小时过去了，心情反而变得坦然起来，接下来的航班肯定赶不上了，还有什么值得发愁的呢？终于，机长出来与大家讲话了，他向乘客们解释“飞机的故障无法修复，值得庆幸的是故障不影响飞机起飞，但在着陆的时候会由于重量过沉发生问题。目前的解决办法是把飞机的部分机油卸下来，然后飞机在飞往法兰克福的途中降落，补充机油。”头一次碰到这样解决飞机故障的办法，有一部分乘客叫嚷着要求改乘第二天的航班，他们在要求得到了满足后离开了候机室。哎，下面比赛的日期临近，我是没有办法换航班了。既然选择了乘飞机旅行，也只能是听天由命了。飞机在飞行7个小时之后在太平洋的一个叫Sal小岛降落，加油，正值夜深人静，我只看到了机场不宽的跑道，跑道旁高低不平的荒草，一个人影也没有。机舱内光线很暗，恍惚之间，也不知道自己身在何方。
终于抵达了法兰克福机场，后来我才知道这赴格鲁吉亚的“长征”路才刚刚走过一个开始。接下来的经历也可以说是“奇妙无比”，当我拖着疲惫的身躯在24小时之后抵达格鲁吉亚驻地的时候，我真是累得连话也不想说了。这里篇幅有限，等以后写自传的时候，我会好好把这次旅程详细地记录下来，这也算得上是自己这一生中的一次特别“宝贵”的财富吧。
记得刚出道的时候，就盼着有国际比赛，这样就可乘上那带翅膀的大铁鸟飞到遥远的地方。异国他乡的风情使年轻的我兴奋不已，那时候总觉得在国外的比赛日程比国内的短，往往是还没呆够，就到了返程的日子。不知道一个人是不是随着年龄的增长而越来越恋家，总之，出门旅行变成了一件不那么令人向往的事。 

摘自 中国体育报